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“Pouca terra, pouca terra, u-uuu”: comboio histórico do Douro regressa com novidades

A velhinha locomotiva a vapor, com quase 100 anos, e as carruagens históricas percorrem a paisagem Património Mundial da UNESCO, entre as estações do Peso da Régua e a do Tua, com uma paragem na vila do Pinhão.

“Pouca terra, pouca terra, u-uuu”: comboio histórico do Douro regressa com novidades
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O comboio histórico do Douro voltou aos carris e este ano traz novidades: vai ter mais viagens e pode estar em funcionamento até novembro. "Em vez de dois serviços, ao sábado e ao domingo, vamos passar a fazer três por semana", afirmou Pedro Moreira, presidente da CP - Comboios de Portugal, numa conferência de imprensa no Peso da Régua.

Assim, para além das habituais duas viagens ao fim-de-semana, o comboio histórico do Douro fará também uma viagem à quarta-feira. A decisão surge em resposta à crescente procura dos últimos anos, que resultou em viagens frequentemente esgotadas. Este é um serviço que, segundo Pedro Moreira, "tem esgotado muito rapidamente", atraindo "portugueses de todo o país" e "cada vez mais turistas estrangeiros".

O serviço atrai "portugueses de todo o país" e "cada vez mais turistas estrangeiros"
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As viagens inaugurais do fim de semana passado voltaram a esgotar rapidamente, mostrando que se mantém o interesse pelo passeio pelo Douro, que permite apreciar as paisagens únicas.

O comboio faz o percurso entre as estações do Peso da Régua (distrito de Vila Real) e a do Tua (distrito de Bragança), com paragem na vila do Pinhão (Alijó, distrito de Vila Real).

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Surpresas durante a viagem: oferta especial para os passageiros

Em colaboração com os municípios de Alijó, Carrazeda de Ansiães e Peso da Régua, esta temporada traz mais novidades para os passageiros.

Para além da habitual oferta de um cálice de vinho do Porto e dos tradicionais rebuçados da Régua, em todas as viagens, é oferecido um doce típico da região ou uma garrafa de Favaíto, o moscatel do Douro.

No Pinhão, os turistas podem ainda observar os painéis de azulejos da estação, que retratam a paisagem e a vida dos durienses, e o abastecimento de água à locomotiva quase centenária.

A locomotiva a vapor foi construída em 1925
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Uma velhinha com quase 100 anos

O programa do comboio histórico na Linha do Douro arrancou no final da década de 1990. A composição inclui a locomotiva a vapor, construída em 1925, e cinco carruagens de madeira, do início do século XX, com 254 lugares.

Para Pedro Moreira, “o comboio histórico transporta não só passageiros, mas também a história e a cultura de uma região. Faz parte da história do Douro e a paisagem do Douro é das mais bonitas do território nacional.”


Os bilhetes para o comboio histórico do Douro, ida e volta, custam entre 25 euros (crianças) e 49 euros (adultos).

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